Đèo Bảo Lộc 2024

Đèo Bảo Lộc là đèo núi dài khoảng 10 km trên Quốc lộ 20, thuộc địa bàn huyện Đạ Huoai và thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng.

Đèo B’Lao, còn được gọi là Đèo Ba Cô, là một con đường nằm trên Quốc lộ 20 từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Đà Lạt. Tên Đèo Ba Cô xuất phát từ câu chuyện tai nạn thảm khốc vào năm 1975 khi ba cô gái đã thiệt mạng.

Bảo Lộc là ở đâu? Bảo Lộc cách Đà Lạt bao nhiêu km?

Đôi nét về Đèo Bảo Lộc.

Đường quốc lộ 20 là tuyến đường huyết mạch của miền Trung Việt Nam, nối liền các tỉnh từ Bình Phước, Đồng Nai cho đến Đà Lạt. Trên đường đi này, du khách sẽ có cơ hội được chiêm ngưỡng những cảnh quan tuyệt đẹp của vùng núi cao nguyên và khám phá những con đèo hiểm trở.

Tại đây, đèo Bảo Lộc là một trong những điểm thu hút nhiều du khách thập phương. Với chiều dài khoảng 10km, từ Km98 – Km108, với những cung đường chính xác và thử thách, đèo Bảo Lộc luôn khiến cho các tay lái phải sử dụng kỹ năng lái xe để vượt qua.

Để đảm bảo an toàn cho mọi người tham gia giao thông trên tuyến đường này, chúng tôi đã thực hiện các biện pháp an toàn hiệu quả. Một điều đặc biệt là việc lắp đặt gương cầu lồi, giúp tăng cường khả năng quan sát cho các lái xe và giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông.

Để duy trì sự an toàn và sự thuận tiện cho du khách khi vượt qua các đoạn đèo, chúng tôi không ngừng cố gắng và hợp tác mạnh mẽ với cộng đồng và các cơ quan quản lý để tạo ra một môi trường giao thông an toàn và gọn gàng.

Đèo này nằm cách ranh giới giữa Lâm Đồng và Đồng Nai 23 km, và cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 170 km về hướng Đông Bắc.

Ngoài ra, từ đầu đèo, bạn có thể đi đến trung tâm thành phố Bảo Lộc trong khoảng 25 km, và từ đó tiếp tục về thành phố Đà Lạt cách 135 km về hướng Tây Nam, đều trên tuyến Quốc lộ 20.

Đèo này được xây dựng và mở đường từ năm 1973, với chiều dài 10 km. Trên toàn bộ đoạn đường này có tổng cộng khoảng 108 khúc cua nguy hiểm.

Đây là điểm nối liền giữa vùng trung du của Đông Nam Bộ và Cao nguyên Di Linh thuộc vùng Tây Nguyên, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối và phát triển kinh tế và du lịch của hai vùng này.

Giao thông trên Đèo Bảo Lộc

Khu vực này tạo nên một bức tranh thiên nhiên tuyệt đẹp và hùng vĩ, với những dãy đồi núi cao vươn lên trời và những tảng đá đứng vững.

Tuy nhiên, vẻ đẹp này cũng đồng nghĩa với những thách thức trong việc lái xe, đặc biệt là khi phải vượt qua những con đường hẹp chỉ có hai làn xe. Điều này đã góp phần tạo ra nhiều vụ tai nạn đáng tiếc trên tuyến đường này suốt nhiều năm qua.

Các nguyên nhân chính của các vụ tai nạn thường xuất phát từ việc tài xế không tuân thủ đúng quy tắc giao thông hoặc lái xe quá tốc độ, dẫn đến các va chạm và khiến xe mất kiểm soát, rơi xuống vực sâu.

Tuy nhiên, cũng có những trường hợp tai nạn xảy ra do va chạm giữa các phương tiện lưu thông trên những con đường hẹp và nguy hiểm như vậy.

Để giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông tại khu vực này, sự chú ý và tuân thủ quy tắc giao thông từ phía tài xế là cần thiết.

Đồng thời, việc nâng cấp hạ tầng giao thông và thông tin liên lạc cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu rủi ro tai nạn.

Các vụ tai nạn gây ra thương tích và tử vong thường do mất phanh hoặc do một số phượt thủ vô ý chạy xe phóng nhanh, vượt ẩu, không coi trọng tính mạng bản thân và người khác.

Điều này thường xảy ra khi gặp xe phía trước không làm chủ được tốc độ, dẫn đến va chạm và tai nạn.

Một nguyên nhân khác là do đường hẹp, khiến lưu lượng xe máy tăng cao. Xe tải hoặc xe khách thường lấn đường, cùng với sự luồn lách của xe máy, dẫn đến va chạm và tai nạn.

Hàng năm, đèo thường bị quá tải, gây ra kẹt xe do lượng xe đi Đà Lạt rất lớn và chỉ có hai làn xe. Tình trạng kẹt xe thường xuyên xảy ra, đặc biệt là vào dịp Tết và các ngày nghỉ lễ.

Để tăng cường an toàn giao thông, đều đặn các công trình tu sửa được tiến hành trên đèo này. Năm 2018, tỉnh Lâm Đồng đã lắp đặt hệ thống chiếu sáng trên toàn tuyến đèo, với tổng mức đầu tư lớn.

Tuy nhiên, vào tháng 8 năm 2019, do mưa lớn, đèo Bảo Lộc đã xuất hiện sạt lở, gây tê liệt giao thông trong nhiều giờ.

Với độ dài chỉ 10 km, nhưng với 108 khúc cua gắt, Đèo Bảo Lộc đòi hỏi kỹ năng lái xe cao. Với một bên là núi, một bên là dốc vực thẳm, đoạn đường này thực sự nguy hiểm. Tuy nhiên, với sự thách thức đó, đèo này thu hút nhiều người đam mê phượt thám hiểm mỗi ngày.

Mỗi góc cua một bức tranh thiên nhiên.

Mùa mưa đến, cung đường này càng đẹp, càng lãng mạn với những thác nước nhỏ bất ngờ xuất hiện giữa các vách đá. Những cơn mưa cũng kịp khoác lên các núi đá những thảm hoa thạch thảo nhiều màu sắc.

Cung đường vượt qua đèo Bảo Lộc là như một sợi dây thừng uốn lượn quanh những vách đá thẳng đứng và uốn khúc cheo leo theo những cạnh vực thẳm sâu.

Trên hành trình chinh phục đèo này, du khách sẽ được trải nghiệm vẻ đẹp hoang sơ, kỳ vĩ của thiên nhiên, hòa mình vào không gian thơ mộng và huyền bí.

Bức tranh thiên nhiên tại đèo Bảo Lộc rực rỡ với thảm hoa đầy màu sắc, những rặng cây xanh mát và núi non hùng vĩ.

Âm thanh của suối thác trong vắt vẻn vẹn từ phía xa xa, tất cả tạo nên một điểm du lịch tuyệt vời cho những du khách đam mê thiên nhiên và thích khám phá, mạo hiểm.

Xem thêm: Bảo Lộc – Cái “hồn” xinh đẹp

Truyền thuyết về Miếu Ba Cô trên Đèo Bảo Lộc.

Cung đường qua đèo Bảo Lộc không chỉ nổi tiếng với vẻ đẹp hoang sơ của thiên nhiên mà còn mang trong mình nhiều câu chuyện bí ẩn. Một trong những câu chuyện đặc biệt nhất và được người dân địa phương kể lại nhiều nhất là về chuyện ba cô gái trẻ chết bí ẩn ở đèo Bảo Lộc.

Theo truyền thống kể lại của người dân, ba cô gái trẻ tên Loan, Hòa và Thảo, người Bảo Lộc, đang là sinh viên của một trường đại học tại Sài Gòn. Vào kỳ nghỉ hè, ba cô trở về Bảo Lộc trên một chiếc xe khách.

Tuy nhiên, do tài xế lái xe quá nhanh qua một khúc cua trên đèo, xe đã bị lật và toàn bộ hành khách trên xe đều thiệt mạng. Không lâu sau đó, một đoàn xe du lịch khác cũng gặp tai nạn tương tự và lao xuống vực.

Trong số ít người sống sót, có một chàng trai và ba cô gái. Dù rất yếu sau tai nạn, họ cố gắng leo lên mặt đường. Chàng trai bị thương nặng hơn nên ba cô gái giúp đỡ anh và kéo lên.

Tuy nhiên, khi chàng trai tỉnh dậy, anh không thấy ba cô gái đâu và chỉ còn lại mình anh nằm bên đường. Điều kỳ bí là mọi người chỉ thấy một mình chàng trai đó nằm đó mà không thấy ai khác, và tất cả hành khách khác trong đoàn đều đã tử nạn.

Câu chuyện lan truyền rằng ba cô gái đã hiển linh giúp chàng trai trẻ trở thành người duy nhất thoát chết, và từ đó người dân đã lập một ngôi miếu nhỏ để cầu siêu cho linh hồn của những người chết trong các vụ tai nạn giao thông trên đèo Bảo Lộc. Tuy nhiên, theo thông tin chính thức, ngôi miếu này được lập dưới thời Pháp thuộc để thờ cúng, và câu chuyện về ba cô gái trẻ có thể chỉ là một truyền thuyết.

Dù thế nào đi nữa, câu chuyện này đã trở thành một phần của lịch sử và văn hóa địa phương, và cũng là một cảnh báo đối với những người đi qua đèo Bảo Lộc, nhắc nhở họ cẩn thận để tránh tai nạn đáng tiếc như ba cô gái kia.

Những trạm dừng trên Đèo Bảo Lộc.

Đèo có 3 trạm dừng để bạn có thể dừng nghỉ chân trước khi tiếp tục hành trình vượt đèo để đến Đà Lạt:

• Trạm đầu tiên là miếu Ba Cô, băng qua cầu Bảo Lộc, đây cũng là ranh giới giữa huyện Đạ Huoai và thành phố Bảo Lộc.
• Trạm thứ 2 nằm gần đỉnh đèo, là tượng Đức Mẹ Maria. Được xây dựng để các du khách có dịp lên Đà Lạt du lịch và người dân khu vực cầu nguyện vượt đèo được an toàn.
• Trạm thứ 3 cũng nằm gần đỉnh đèo, là tượng đài kỷ niệm chiến thắng Bảo Lộc B’lao, nơi đây du khách đang trên đường đi phượt có thể dừng lại nghỉ chân và xem lịch sử của con đèo B’lao huyền thoại và chiến thắng Bảo Lộc

Khoảng cách chân Đèo Bảo Lộc đi các nơi.

TP Hồ Chí Minh – chân đèo Bảo Lộc: 170 km (đo qua Google Maps) (thông qua Quốc lộ 1 và quốc lộ 20), đoạn qua Quốc lộ 1 dài 72 km, đi từ trung tâm thành phố đến ngã tư Dầu Giây rồi quẹo trái vào quốc lộ 20.

Đoạn qua quốc lộ 20 dài 98 km, đi từ ngã tư Dầu Giây đến chân đèo Bảo Lộc.

Ngã tư Dầu Giây (Km 0) – chân đèo (Km 98): 98 km, (thông qua quốc lộ 20).

Chân đèo (Km 98) – trung tâm thành phố Bảo Lộc (Km 123): 25 km, (thông qua quốc lộ 20).

Chân đèo (Km 98) – thành phố Đà Lạt (Km 233): 135 km, (thông qua quốc lộ 20).

Ranh giới Đồng Nai – Lâm Đồng (Km 75) – chân đèo (Km 98): 23 km

Các lưu ý cần thiết khi qua đèo Bảo Lộc.

Trước khi chinh phục đèo, hãy kiểm tra xe một cách kỹ lưỡng, bao gồm hệ thống thắng xe, đèn, còi, vỏ xe và cả mức nhiên liệu. Đặc biệt, hãy đảm bảo rằng khả năng của chiếc xe của bạn đủ mạnh mẽ để vượt qua thách thức trên đường.

Không ít trường hợp xảy ra khi người lái xe thiếu cảnh giác hoặc không có đủ kinh nghiệm, dẫn đến tình huống xe chỉ chạy được nửa đèo rồi bị hỏng hoặc không thể tiếp tục hành trình.

Hãy luôn tập trung và quan sát mọi thứ một cách cẩn thận khi lái xe trên đèo, đặc biệt là hệ thống biển báo đường và gương cầu.

Trong những đoạn đường đẹp và ít xe qua lại, hãy cẩn trọng và không nên lái xe quá nhanh. Bởi có thể có những tình huống bất ngờ như đá rơi từ trên cao, gia súc hoặc gia cầm xuất hiện trên đường, làm bạn không kịp phản ứng.

Đặc biệt, những đoạn cua cần sự chắc tay lái và khả năng quan sát tốt để tránh tai nạn đáng tiếc.

Reviewbds24h

Địa chỉ: 047, Phú Mỹ, Thủ Dầu Một, Bình Dương.

Liên hệ Hotline: 0886.915.428.

Email: reviewbds24h@gmail.com

Web: reviewbds24h.com