Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương năm 2022

Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương là đoạn cuối thuộc dự án xây dựng dựng đường Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương. Dự án sẽ tiến hành triển khai sau khi 2 giai đoạn đầu là Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú và Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc hoàn thiện.

Thông tin Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương.

Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có chiều dài 73km là phân đoạn cuối của dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương. Tổng ngân sách đầu tư mang đến đoạn cao tốc này là rộng 13 nghìn tỷ VNĐ. Trong số đó, nguồn vốn tương hỗ trực tiếp từ ngân sách Nhà nước là 3 nghìn tỷ VNĐ.

Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương xuất phát từ TP. Bảo Lộc trải qua tới huyện Đức Trọng (TP. Đà Lạt) và nối với đường cao tốc Liên Khương – Prenn (Từ đó tuyến Cao tốc Liên Khương – Prenn đã được ứng dụng sử dụng tháng 6/2008).

Hiện nay trên, dự án đang được Sở giao thông vận tải vận tải đường bộ giao cho Ban quản lý dự án Thăng Long lập báo cáo giải trình phân tích tiền khả thi, để trình báo cáo giải trình tới cơ quan có thẩm quyền phê duyệt nhà trương đầu tư, kiến nghị nguồn vốn hỗ trợ của nhà nước vào kế hoạch góp vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Tiến độ Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương.

Theo thông tin từ Ban Vận hành dự án và Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng, đoạn Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương sẽ tiến hành góp vốn đầu tư xây dựng dựng sau khi 2 giai đoạn đầu của tuyến Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (Dầu Giây – Tân Phú – Bảo Lộc) hoàn thiện.

Từ đó, vào thời này 2 phân đoạn đầu của Cao tốc Dầu Giây – Liên đang được trong quá trình hoàn thiện những thủ tục tương quan và triển khai công tác giải phóng mặt bằng, để sớm khởi công theo kế hoạch. Dự án được kỳ vọng tiếp tục hoàn thiện và đi vào hoạt động theo như đúng tiến độ dự kiến khởi đầu.

Trước đó Thủ tướng Cơ quan chính phủ sẽ giao Sở giao thông vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng, kế hoạch thẩm định tác động toàn diện và tổng thể tuyến Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và những dự án cao tốc tương quan khác. Đồng thời, khái niệm đoạn Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, Bảo Lộc – Liên Khương, phối phù hợp với các đơn vị tương quan tiếp tục nghiên cứu để triển khai nhằm đáp ứng liên kết toàn tuyến phát huy được thế mạnh mẽ của tuyến cao tốc này.

Lợi ích của tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương.

Liên kết vùng.

Cùng với 2 đoạn cao tốc trước đó, Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương hoàn thiện tiếp tục tạo thành một mạng lưới hệ thống giao thông suốt là Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương. Thông qua đó trợ giúp giảm áp lực nặng nề về giao thông vận tải mang đến Quốc lộ 20 và đồng điệu với cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây (tuyến Cao tốc xuyên Việt), tạo thành một mạng lưới giao thông vận tải thông suốt. Xúc tiến tăng trưởng kinh tế tài chính xã hội, văn hóa truyền thống, quốc phòng – an toàn của Khu vực vực Tây Nguyên, Đông Nam Bộ và Duyên hải Trung Sở…

Tuyến Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương nói riêng, Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương nói cộng đồng là động lực tăng trưởng kinh tế tài chính vùng. Dự án hoàn thiện và đi vào khai thác trợ giúp gợi lại tiềm năng của địa phương và tạo ra sự liên kết với nhau, xúc tiến sự tăng trưởng và trao đổi hàng hóa, lưu thông giữa những địa phương và những vùng lân cận trở thành thuận tiện.

Xem thêm: Đèo Bảo Lộc.

Đối với tỉnh Lâm Đồng.

Hạ tầng giao thông vận tải trực tiếp là yếu tố trọng điểm và là lực tác động sở dĩ xúc tiến sự tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội, phượt, thu hút góp vốn đầu tư… Chính vì vậy, tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (thuộc Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương), không chỉ có là niềm mong mỏi của người dân tỉnh Lâm Đồng nói riêng, khu vực vực phía Nam nói cộng đồng, tiếp tục sớm hoàn thiện và thành lập và đi vào hoạt động.

Với tỉnh Lâm Đồng, Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương xuất hiện ý nghĩa trọng điểm vào việc liên kết những địa phương của tỉnh lại với nhau, trợ giúp mang đến việc dịch chuyển, vận chuyển sản phẩm & hàng hóa giữa TP. Bảo Lộc và TP. Đà Lạt chỉ mất tầm 1 giờ dịch chuyển, trợ giúp tiết kiệm ngân sách thời hạn và ngân sách vận chuyển.

Đồng thời, đoạn Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương cũng nối với tuyến cao tốc sẽ hoàn thiện và thành lập và đi vào hoạt động trước đó là Cao tốc Liên Khương – Prenn (TP. Đà Lạt), tạo ra ưu thế mang đến ngành du lịch địa phương và thị trường bất động sản (đặc biệt là loại hình bất động sản nghỉ dưỡng) trên tỉnh Lâm Đồng như được chắp thêm cánh, tạo ra đà thu hút góp vốn đầu tư và khách hàng du lịch tới đây hàng năm.

Tổng thể tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương.

Theo Quyết định số 1528/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về một trong những cơ chế, chủ trương đặc trưng tăng trưởng TP. Đà Lạt, cao tốc Dầu Giây – Liên Khương thuộc hạng mục những dự án hạ tầng giao thông vận tải trọng điểm, ưu tiên triển khai thực hiện… Như vậy Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương sau khi đi vào hoạt động chính thức sẽ sở hữu quy mô 4 làn xe theo yêu cầu đường cao tốc loại A, với vận tốc thiết lập 100km/h. Đấy là tuyến cao tốc trực thuộc Xây dựng tăng trưởng mạng lưới đường cao tốc Việt Nam quy trình tiến độ 2020, tầm nhìn 2030. Dự án xuất hiện chiều dài 200,3km, với tổng ngân sách đầu tư góp vốn đầu tư 65 nghìn tỷ VNĐ. Trong số đó 2 quy trình tiến độ đầu của dự án là:+ Giai đoạn 1: Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú xuất hiện chiều dài 60km trải qua những huyện Thống Nhất, Tân Phú, Xuân Lộc, Định Quán (tỉnh Đồng Nai). Đó cũng là tuyến phố thiết yếu nối “tam giác du lịch” TP. HCM – Vũng Tàu – Nha Trang. + Giai đoạn 2: Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc với chiều dài 66km trải qua địa phận tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng. Dự án được Thủ tướng Cơ quan chính phủ giao tỉnh Lâm Đồng góp vốn đầu tư theo như hình thức PPP xuất hiện sự hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước. Theo vấn đề từ các đơn vị chức năng 2 giai đoạn này đang được hoàn thiện những thủ tục, triển khai những công tác giải phóng mặt mặt phẳng… sở dĩ đảm bảo thời hạn khởi công theo như đúng kế hoạch.