Cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây cần thêm 620 nghìn m3 đất đắp để hoàn thành dịp 30/4

Dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đang gấp rút thực hiện các công tác để hoàn thành và đưa vào sử dụng trước thời điểm kỷ niệm 46 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2021).

Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, dự án cần thêm khoảng 620 nghìn m3 đất đắp. Ban quản lý dự án đã yêu cầu các nhà thầu phải tăng tốc độ thi công và sử dụng các giải pháp kỹ thuật tiên tiến để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ.

Cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây cần thêm 620 nghìn m3 đất đắp để hoàn thành dịp 30/4.

Liên quan tới việc dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây gặp khó khăn do thiếu nguồn đất đắp, Bộ Giao thông Vận tải (GT-VT) vừa có văn bản kiến nghị gửi Thủ tướng Chính chỉ đạo hướng xử lý gia hạn sử dụng vật tư đất dôi dư thu hồi trong thời gian triển khai những dự án hạ cốt nền, cải tạo đất nông nghiệp trên địa bàn tỉnh Đồng Nai phục vụ dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.

Theo Bộ GT-VT, triển khai thủ tục cấp phép nhiều mỏ đất cho dự án theo cơ chế đặc thù tại những Nghị quyết số 60 và 133 của Cơ quan chính phủ, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai đã hỗ trợ, cấp phép những vị trí tiến hành những dự án hạ cốt nền, cải tạo đất nông nghiệp, nâng cao hiệu quả cây trồng phần đất dôi dư được sử dụng làm nguồn đất đắp phục vụ dự án cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây.

Thời hạn triển khai những dự án này tới ngày 31/12/2022. Tuy vậy, trong quá trình thi công, do tác động của dịch COVID-19 kéo dài, điều kiện thời tiết bất lợi, khan hiếm vật tư đắp nền (thủ tục cấp phép khai thác theo quy định mất nhiều thời gian) sẽ ảnh hưởng tới tiến độ.

Dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây phải gia hạn thời gian triển khai những gói thầu tới ngày 30/4/2023.

Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đẩy nhanh tiến độ.

Để hoàn thành dự án, những nhà thầu đã trình Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai xin gia hạn thời gian khai thác vật liệu đất dôi dư nhưng chưa được tỉnh đồng ý, do Thanh tra Cơ quan chính phủ đang thanh tra việc cấp phép khai thác tài nguyên làm vật liệu xây dựng thông thường cho dự án giao thông quan trọng quốc gia.

Theo Bộ GT-VT nếu như chờ kết luận chính thức của Thanh tra Cơ quan chính phủ mới xem xét việc gia hạn sẽ mất thời gian ít nhất tầm 1 tháng, điều này sẽ tác động ảnh hưởng tới tiến độ dự án , vì thế Bộ GT-VT kiến nghị Phó Thủ tướng Cơ quan chính phủ sắp xếp cuộc họp gồm: Thanh tra Cơ quan chính phủ, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai, Bộ GT-VT và những cơ quan, đơn vị chức năng liên quan để xem xét việc gia hạn những vị trí hạ cốt nền, nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành những gói thầu trước thời gian ngày 30/4/2023 theo yêu cầu.

Dự kiến đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai hiện nay cần thêm tầm 620 ngàn m3 đất đắp để thi công những hạng mục đường gom dân sinh, đường song hành và đường dẫn những đầu cầu vượt.